年底开工！合肥新桥机场T2航站楼正在招标！

从合肥市公共资源交易中心获悉，合肥新桥国际机场T2航站楼正在进行土方平衡、基坑支护及附属工程的招标。项目工程概算价格约40000万元。会议明确合肥新桥机场S1线工程总体方案和工作计划，该工程计划11月底开工建设。新桥机场S1线定位为合肥轨道交通线网中的市域快线，采用市域B型车，设计时速120公里。

合房网（合肥房地产交易网）讯 计划年底开工!合肥新桥机场T2航站楼正在招标!

从合肥市公共资源交易中心获悉，合肥新桥国际机场T2航站楼正在进行土方平衡、基坑支护及附属工程的招标。

项目工程概算价格约40000万元。计划工期：第一阶段工期200日历天，第二阶段工期90日历天。

计划开工时间：2021年11月12日，计划完成日期：2022年9月8日。

招标范围：合肥新桥国际机场T2航站楼桩基及基坑支护，T2航站楼土方平衡，航站区临时排水，余坝水库填埋(局部)，网约车停车场及其附属设施，出租车停车场雨棚，T1航站楼1号道口周边道路和综合管线迁改，苗木迁移以及相关配套和服务等内容。

新桥机场将建设GTC综合交通中心，与高铁实现闭环接驳

近期，合肥新桥国际机场航站区扩建工程可研报告获得批复，项目前期工作取得重大进展，为项目年内开工建设奠定了重要基础。

根据可研报告批复，合肥新桥国际机场航站区将配套建设一个17.52万平方米的GTC(Ground Transportation Center)综合交通中心。

合肥新桥国际机场GTC(Ground Transportation Center)综合交通中心核心区将近距离轨交系统容纳其中，与高铁实现闭环接驳。通过地下、空中双层步行系统，衔接近远，实现融航空轨交为一体的枢纽网络。

长途客运、城市公交、出租车、社会车辆等在GTC中实现轻松换乘。

社会车辆提前地下分离，将大大缓解核心区交通压力;T2与T1高架进出;地面循环贯通，构建立体三层，独立双环的高效交通系统。

S1线年底开建!总投资221.9亿!全线长约48.4km，设车站14座!

据合肥轨道交通官网：8月25日，葛斌副市长主持召开轨道交通重点工程方案专题汇报会!会议明确合肥新桥机场S1线工程总体方案和工作计划，该工程计划11月底开工建设。

10月2日《合肥新桥机场S1线工程环境影响报告书》(征求意见稿)已正式对外公示，S1线路走向、站点设置等初步明确，计划2025年底通车。

新桥机场S1线定位为合肥轨道交通线网中的市域快线，采用市域B型车，设计时速120公里。

本工程设车站14座，其中高架站4座，地下站10座，平均站间距3.65公里。

线路依次经过淮南市寿县、合肥市经开区、长丰县、庐阳区、蜀山区。起于寿县蜀山产业园站，主要沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走行，止于五里墩站。

全线长约47.5公里，其中地下段23公里，高架线及过渡段24.5公里。

该项目建成之后，将接入新桥空港GTC，与合新六城际列车实现零距离换乘;

在新合肥西站与合肥轨交3号线、10号线实现换乘;

在合肥南站，与合肥轨交1号线、4号线、5号线实现换乘。

让我们一起期待新桥机场T2航站楼以及S1线修建完毕那天吧!