合肥市依托新桥国际机场申报设立临空经济示范区、打造内陆高水平开放平台己获得国家认可。《合肥新桥国际机场总体规划修编》获批后，将对新建的3条跑道位置进行相应调整，扩大机场规划范围。合肥新桥智能电动车产业园项目正式启动，由于电子信息企业建设用地即将饱和，已计划布局拓展用地。空港门户区西侧项目因位于即将建设的新桥国际机场第二跑道端净空下，已不宜于近期启动建设。
合房网（合肥房地产交易网）讯 近日，合肥市自然资源和规划局在其官网发布《合肥市高刘镇总体规划(2013-2030)(2020年修改)》公示。
公示称，由于一系列重大交通设施、重大产业项目的落地，高刘镇部分建设用地位置发生变化及所处位置原因已不宜使用，在保证规划年限不变、发展规模不变、绿地总量不变、发展战略不变、发展方向不变的基础上，需要进行修改。
合肥市依托新桥国际机场申报设立临空经济示范区、打造内陆高水平开放平台己获得国家认可。现行总规需要补充对临空经济示范区的产业承载空间有针对性的阐述。
《合肥空港经济示范区总体发展规划》确定后，将对高刘镇先行总规适当调整。《合肥新桥国际机场总体规划修编》获批后，将对新建的3条跑道位置进行相应调整，扩大机场规划范围。
高刘镇区域内将开展轨道交通S1号线、合新六城际铁路、京台高速西绕线等重大交通设施建设，需要对交通设施沿线相关区域用地性质进行局部调整。
合肥新桥智能电动车产业园项目正式启动，由于电子信息企业建设用地即将饱和，已计划布局拓展用地。与此同时，为了给入驻新桥科技创新示范区的企业提供税收、海关监管、检验检疫、加工贸易等多项优惠服务，综合保税区项目也即将启动建设。
为支持合肥骆岗生态公园建设，合肥市已将中国（安徽）休闲农业博览园项目移至骆岗生态公园，现行总规在老镇区以西针对性布局的建设用地已不宜使用。
空港门户区西侧项目因位于即将建设的新桥国际机场第二跑道端净空下，已不宜于近期启动建设。
高刘老镇区商业商务区和居住区项目位于新桥大道与空港大道交口西南，由于新桥科创示范区的商业商务及生活居住功能主要集中在空港国际小镇，该建设用地已不宜使用。
《合肥高刘镇总体规划(2013-2030 ) 》于2013年开始编制，2014年3月获合肥市人民政府批复开始实施。2017年,高刘镇开展《合肥市高刘镇总体规划(2013-2030) (2017 年修改)》(以下简称“现行总规”)编制工作，于2018年市政府第18次常务会议审议通过并于2019年1月23日由合肥市政府批准实施。